8月1号，重庆发生了一件挺有意思的事。在阿里拍卖平台上，一艘庞大的油轮被拿出来拍卖。这可不是一般拉砂石的小货船，它主要负责运沥青和石油。名字还挺霸气，叫恒达沥青068。
说到尺寸，你可能会吓一跳。整艘船有105米长，像个小型足球场那么大，宽16.26米，型深6米。动力系统也是相当强劲，装两台662kW的主机。总吨位有3410吨，净吨1909吨。它主要活跃在长江这样的内河，安全级别算高的。船上有10个专门的液货舱，加上四层甲板的生活区。船的主人是平湖市永航运输有限责任公司。这艘船下水到现在有快10年了，停靠在重庆奉节港。
有专业的机构给这艘船做过检测。整体说，这身家骨架、电气、机械都还不错，没啥大毛病，就是局部地方有点小变形、脏污和锈蚀。稍微做点维护、补涂一下油漆，就能继续上岗好几年。
最让人惊讶的是，这艘油船估价有1683万元。但是这次拍卖起步价才500万元，跟评估价一比，简直打了三折。可是，拍卖开始后，只有一个人报名，结果这个潘姓个人以底价就拿下了。要知道，拍走的不是公司，而是个人。
更有意思的是，这艘船其实已经被拍卖过三次了。第一次起拍1350万，第二次1080万，第三次降到845万，都没人要，结果这次一砍到底价才有人出手。
再顺带说一句，就在今年2月，阿里拍卖上还卖过一艘“恒达沥青058”。船主还是那家平湖市永航运输有限责任公司。这艘“058”轮其实比“068”还老一点，2014年制造，吨位稍小，总吨3241吨，最后也是被拍出去，只用了502万元。
不管船有多大多值钱，关键时刻还真得看有没有人愿意接手。这些大型油船的命运，就像被搁浅在码头上的日子一样，充满不确定和“能不能出人头地”的挣扎。
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